A Napóleon-híd Luz-Saint-Sauveur-ban

A Napóleon-híd

luz-saint-sauveur-ban

Luz- Saint- Sauveur-ban

A Napóleon-híd Luz-Saint-Sauveur kijáratánál helyezkedik el 755 m magasságban, Gavarnie felé haladva. Így hívják III. Napóleon császár (1808-1873) tisztelgése előtt. Ő volt az ötlete ennek a hídnak 1859-ben, amikor kijelölte a helyet, és saját kazettájával (320 000 frank) finanszírozta a munkát.

Napóleon III nagyon kötődött a Hautes-Pyrénées-hez. Biztosak vagyunk benne, hogy az osztályunkban tervezték (lásd oldalunkat). Két tartózkodást töltött Luz-Saint-Sauveur-ban 1859-ben és 1863-ban. A Pont Napoléon kívül tartozunk neki: a Solférino kápolnával, a barèges-i Villa Sainte-Eugénie építésével. 1859-ben Luzban töltött tartózkodása alatt kellett intéznie a lourdes-i (1858-as) jelenésekkel és különösen az ezután özönlött sok zarándokkal kapcsolatos ügyeket.

Napóleon „N” -je a híd mindkét oldalán megjelenik. Az öntöttvas korlát súlya 24 tonna !

A Saint-Sauveur-i emléktábla (a Luzéa termálfürdők közelében) III. Napóleon két tartózkodását idézi fel.

Ez a Maxwell-Lyte fénykép 1860-ban készült, az alapkő letételének napján. A Francia Nemzeti Könyvtár (BNF) gyűjteményeinek része. A híd 1861. június 30-án készül el. Ez a fénykép egy olyan készlet része, amelynek célja a császár munkájának előrehaladása. Csodával határos módon az egész építkezés során nem történt munkahelyi baleset.

A hídon két tábla emlékeztet az építkezés dátumára és arra a tényre, hogy a császár 1863-ban elkészült híddal látta meg a hidat.

Nevezhetnénk úgy is, hogy "66-os híd": 66 méter hosszú, 66 méter magas! Bár ezek a mérések nem minden könyvben értenek egyet, a szerzők szerint 65 és 67 méter között változik. Ez egy nagyszerű hely a "Bungee Jumping" számára. Próbáljon szerencsét, ha van kedve ...

A bal oldali fotó 1900-ból származik. Összehasonlítás egy aktuális fotóval.

A turistabuszok néha otthagyják az utasokat, hogy Gavarnie kinyújtja a lábát a Pont Napoléonon (itt egy 1951. május 14-én készült fotó).

A Napóleon híd alatt haladó folyó a Gave de Pau, amelynek egy része Cirque de Gavarnie-ból, másik része pedig Cirque de Troumouse-ból származik.

Kezdettől fogva egy sétát rendeztek a szurdokok alján.

Napóleon oszlop

A császári sassal 12 méteres oszlopot 1860-ban Luz-Saint-Sauveur lakosainak kezdeményezésére telepítették. A politikai rendszer egymást követő változásai ellenére a következő évtizedekben nem történt degradáció. Vegye figyelembe, hogy az eredeti projekt diadalívet tartalmazott, de inkább egy oszlopot részesítettünk előnyben.

A spanyol kapu

A hídnál néhány tíz méterrel magasabban fekvő Porte d'Espagne-t gyakran fényképezték 1900-1920 táján. El kell mondani, hogy gyalog jöttünk, és időt szántunk a megállásra, ellentétben a maival. Kicsit megterveztük a sziklát a bal oldalon, hogy kiszélesítsük az utat.

A létra szakadéka

Valamivel feljebb a Porte d'Espagne után van a hírhedt létra szakadék. Tragikus közlekedési baleset jelenete 1923. augusztus 13-án. Egy turistabusz elesett a szakadék felett és 22 szerencsétlen embert megölt. Ez az eddigi leghalálosabb baleset osztályunkon (tudjon meg többet). Annak ellenére, hogy volt egy csoda túlélő !

A Pont Napoléonban található ez az emléktábla is, amely felidézi a Luz-völgy szerepét ebben a sötét időszakban.

Ha van ideje, javasoljuk, hogy gyalog tegye meg a „Napóleon III és Eugenie sétány” körutat, lehetővé téve, hogy induljon Luzból (turisztikai iroda, ahová elviszi a szórólapot), menjen át a Solférino kápolnán, lépje át a Napóleont, menjen át Saint-Sauveuron (emléktábla a házon, régi termálfürdők), és térjen vissza Luzba.

A sas a Bagnères-de-Bigorre-i Géruzet márványgyárban készült.

Végül, vegye figyelembe, és ez meglehetősen meglepő, hogy sem a híd, sem a császári oszlop nincs besorolva vagy szerepel a történelmi emlékek között !